輔助運輸作為礦井安全生產(chǎn)的重要保障系統，一直都是礦井零敲碎打事故的多發(fā)環(huán)節，也是礦井安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為了提高主運輸系統的安全可靠性，提升礦井智能化水平，降低運輸成本，山東新云鵬智能主運輸系統利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、通信技術(shù)等，達到減人增效、降低能耗的目的，實(shí)現安全與效率雙提升。

 

　　面對主運輸系統運距長(cháng)、搭接點(diǎn)多、轉載復雜等特殊客觀(guān)現狀，山東新云鵬智能主運輸系統可以實(shí)現區域一鍵啟停，智能識別皮帶運輸過(guò)程中轉載點(diǎn)堆煤、皮帶異物、大塊煤、跑偏、水煤、危險區域人員進(jìn)入等異常行為，及時(shí)報警并聯(lián)動(dòng)控制。

　　山東新云鵬智能主運輸系統以建設“智能化礦井”為目標，通過(guò)建設礦山智腦AI人工智能平臺以煤礦井下和井上攝像儀的實(shí)時(shí)視頻圖像數據為基礎，以AI圖像智能識別技術(shù)為核心，通過(guò)多維度、多角度的視頻識別、分析及統計，及時(shí)發(fā)現隱患，為安全生產(chǎn)提供決策支撐。

 

　　山東新云鵬智能主運輸系統應用雙目視覺(jué)、智能AI分析、變頻調速等先進(jìn)技術(shù)，對井下各主運皮帶、給煤機的智能化控制，實(shí)現一鍵式順/逆煤流啟動(dòng)、膠帶機多段式變頻智能調速，膠帶異物識別，電子圍欄，監測報警等功能，實(shí)現了無(wú)人值守。

 

　　智能主運輸系統對主煤流運輸系統生產(chǎn)全過(guò)程監測監控，根據監測數據實(shí)現綜合保護裝置的智能聯(lián)動(dòng)，結合遠程集控、就地控制、檢修三種控制方式，實(shí)現調度中心遠程監控、可視化和語(yǔ)音通話(huà)三位一體的自動(dòng)化控制功能。系統設備操控由井下轉移到地面，提高主煤流系統的安全性能與運行效率，減少電力消耗及工人的工作強度，有效提升礦井的智能化安全生產(chǎn)水平。

 

　　智能主運輸系統的建成，真正實(shí)現崗位工由具體操控向監視轉變、巡檢人員由崗位盯守向安全監督巡視和設備維護轉變、實(shí)現主運輸系統“有人巡視、無(wú)人操作、自動(dòng)運行”，真正實(shí)現“自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”的生產(chǎn)理念，有序推進(jìn)智能礦山建設。

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