煤礦機車(chē)運輸車(chē)輛管理系統滿(mǎn)足井下覆蓋需求
文章出處:未知網(wǎng)責任編輯:admin作者:人氣: 發(fā)表時(shí)間:2022-05-30 10:42
煤礦井下生產(chǎn)中,用于輔助人員及煤流運輸的車(chē)輛運行線(xiàn)路一般比較長(cháng),導致很多工作無(wú)法正常開(kāi)展。煤礦機車(chē)運輸車(chē)輛管理系統建設較早,前期使用的是WiFi車(chē)載通信,不能滿(mǎn)足礦井的日常生產(chǎn)需要,也無(wú)法滿(mǎn)足智能化建設需求。2021版《煤礦智能化建設指南》中就明確提出要建立完善的智能輔助運輸系統,通過(guò)完善井下輔助運輸系統,提高該系統的自動(dòng)化和智能化水平,逐步實(shí)現物料運輸、人員運輸等輔助運輸車(chē)輛的智能管控、智能規劃路徑與智能調度,對于保證礦井正常生產(chǎn)、安全生產(chǎn)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
為保證車(chē)輛運行安全,減少井下運輸事故,山東新云鵬自主研發(fā)了煤礦機車(chē)運輸車(chē)輛管理系統幫助礦上實(shí)現機車(chē)運輸的智能調度管理,提高了輔助運輸效率,通過(guò)人員、車(chē)輛精確定位系統確定井下車(chē)輛的位置、運行狀態(tài)等。搭載靜態(tài)定位誤差小于30cm的高精度UWB定位技術(shù),能夠對運輸車(chē)輛實(shí)現精確定位、軌跡追蹤分析及科學(xué)調度管理。
山東新云鵬煤礦機車(chē)運輸車(chē)輛管理系統能監測信號機狀態(tài)、電動(dòng)轉轍機狀態(tài)、機車(chē)位置、裝車(chē)狀態(tài)、運輸方向、運行速度、車(chē)皮數、空車(chē)皮數等,且實(shí)現信號機、電動(dòng)轉轍機閉鎖控制、地面遠程調度與控制等功能。還能實(shí)現井下車(chē)輛位置和重量的自動(dòng)感知,紅綠燈信號的自動(dòng)控制,為井下各地點(diǎn)車(chē)輛提供正確的運行路線(xiàn)行駛或提前避讓?zhuān)_到故障監測、自動(dòng)報警和智能調度,實(shí)現移動(dòng)機車(chē)的可視化調度。
在后臺系統中,車(chē)輛實(shí)時(shí)定位分布以俯視圖的方式呈現,能夠總覽不同高度的運輸車(chē)輛位置,便于快速、直觀(guān)地了解車(chē)輛實(shí)時(shí)分布狀況。配合井下信號燈控制系統、智能調度系統、語(yǔ)音調度系統和地理信息系統,可實(shí)現實(shí)現車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、行車(chē)管理、自動(dòng)識別人員乘坐車(chē)輛、車(chē)輛調度、違規違章監測、軌跡追蹤查詢(xún)、超速報警等功能,不僅能夠保障輔助運輸系統安全運行,還能確保井下作業(yè)人員生命安全。
系統可對井下車(chē)輛、人員流動(dòng)、安全檢測點(diǎn)、設備和系統運行等信息進(jìn)行查詢(xún);還可以根據管理需要、以部門(mén)、班次、人員等屬性查詢(xún)車(chē)輛信息,可在電子地圖上按監控路徑,查詢(xún)此范圍內所有車(chē)輛實(shí)時(shí)信息。
山東新云鵬煤礦機車(chē)運輸車(chē)輛管理系統能夠覆蓋主副斜井、主要運輸大巷、主要膠帶運輸巷、回風(fēng)大巷、采掘工作面、泵房、避難硐室等地點(diǎn),充分滿(mǎn)足井下復雜巷道的全覆蓋需求。在機車(chē)運輸車(chē)輛管理系統的完善上,利用高精度定位技術(shù)協(xié)助煤礦企業(yè)實(shí)現對井下運輸車(chē)輛的安全管理,為車(chē)輛在錯綜復雜的井下巷道安全高效通行保駕護航!
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